手扶式壓路機(jī)是眾多壓路機(jī)中的一種，這種壓路機(jī)在我們?nèi)粘Ｉ钪羞€是蠻常見(jiàn)的，如果大家想要了解這方面的知識(shí)，那么就和我們一起來(lái)閱讀一下文章吧，希望這篇文章對(duì)大家有所幫助，如果大家有不同的意見(jiàn)，歡迎大家來(lái)電進(jìn)行反饋，期待大家的閱讀，同時(shí)建議大家將此文進(jìn)行收藏，以備不時(shí)之需。

影響手扶式壓路機(jī)路面壓實(shí)效果的主要因素有：

一、土質(zhì)不同類型土的壓實(shí)性能是不一樣的，就填土壓實(shí)而言，適宜的是砂礫土、砂土和砂性土，這些土易壓實(shí)，有足夠的穩(wěn)定性，沉陷小，難壓實(shí)的是粘土，在潮濕狀態(tài)下這種士不穩(wěn)定，含水量比其它土類大，而干密度卻較小，但經(jīng)壓實(shí)的粘士仍具有良好的不透水性。

二、含水量含水量對(duì)壓實(shí)效果的影響很大，無(wú)論是溝槽回填還是路基壓實(shí)均應(yīng)控制含水量，嚴(yán)格控制含水量在含水量的士2%的范圍內(nèi)。土在此狀態(tài)下，土粒間引力較小，水膜較厚，起著潤(rùn)滑作用，外部壓實(shí)較易使士粒相對(duì)移動(dòng)，壓實(shí)效果好。

三、振頻和振幅座駕式壓路機(jī)振頻和振幅是振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)作業(yè)的重要性能參數(shù)，振頻是指振動(dòng)輪單位時(shí)間內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)，其單位為HZ。手扶式壓路機(jī)振幅是指振動(dòng)時(shí)振動(dòng)輪離開(kāi)地面的高度，其單位為mm。振幅參數(shù)一般是指標(biāo)稱振幅，即假設(shè)在完全彈性的表面上振動(dòng)，振動(dòng)輪完全自由地懸離地面的高度。實(shí)際振動(dòng)壓實(shí)時(shí)，實(shí)際振幅一般稍大于標(biāo)稱振幅。手扶式壓路機(jī)振頻高，被壓實(shí)層表面平整度好；振幅大，作用在壓實(shí)層上的激振力大，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，振頻與振幅相互協(xié)調(diào)，才能獲得較理想的壓實(shí)效果。

四、碾壓層的厚度和碾壓遍數(shù)手扶式壓路機(jī)壓實(shí)的快慢對(duì)壓實(shí)效果也有影響，對(duì)壓實(shí)度要求較高，鋪土層較厚時(shí)，行駛速度要慢些。碾壓開(kāi)始宜用慢速，隨著土層的逐步密實(shí)，速度逐步提高。開(kāi)始時(shí)土體較松，強(qiáng)度低，宜先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高手扶式壓路機(jī)壓強(qiáng)。所以，推運(yùn)攤鋪土料時(shí)，應(yīng)力求機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個(gè)路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓，正式碾壓時(shí)，若為振動(dòng)壓路機(jī)，第一遍應(yīng)靜壓，然后由弱振至強(qiáng)振。

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